方程豹后半軸拆裝

方程豹后半軸拆裝并不簡單，需要一些專業(yè)知識和操作。

先準(zhǔn)備好合適的扳手、螺絲刀等工具。

把汽車舉起并可靠支撐，拆下后懸架擺臂螺栓。

接著，拆掉外十字軸萬向節(jié)固定螺栓及固定蓋，還有內(nèi)十字軸萬向節(jié)固定螺栓及固定蓋。

然后將半軸滑到一起拆下，注意別用力過猛，防止沖擊弄壞萬向節(jié)軸承。

檢查萬向節(jié)總成有無磨損或損壞，壞了及時(shí)換。

安裝時(shí)，先把半軸裝到內(nèi)萬向節(jié)，內(nèi)半軸直徑大。

安上萬向節(jié)固定蓋及螺栓，螺栓要用 Loctite 膠保證固定效果。

再把半軸裝到外萬向節(jié)，安上萬向節(jié)固定蓋和螺栓，按相應(yīng)力矩?cái)Q緊。

最后安裝后懸架擺臂，同樣按相應(yīng)力矩?cái)Q緊螺栓。

要是方程豹 5 更換加強(qiáng)版半軸，得是首任車主且車在整車質(zhì)保期內(nèi)，原車半軸非加強(qiáng)件，6 月 26 日全面開啟預(yù)約后提前預(yù)約。

更換前要清楚加強(qiáng)半軸能提升車輛改裝潛能和可玩性，原車半軸雖經(jīng)過多工況 60 萬公里整車耐久驗(yàn)證能滿足大多場景，但常越野的話加強(qiáng)半軸有必要。

更換時(shí)注意，一般越野車升高底盤后越野，斷懸架情況多，方程豹 5 前、后雙叉臂懸架不宜盲目升高，除非原車帶可升降底盤，像豪華版和旗艦版有可升降空簧，其他版不建議，升高會改變雙叉臂受力角度加速金屬疲勞，可能斷傳動半軸。

整體橋非獨(dú)立懸架升高底盤不改變受力角度所以后懸架用整體橋的越野車可放心升高底盤。

其他越野車升高底盤要換加強(qiáng)三角臂。

對于方程豹球籠套的更換，先準(zhǔn)備工具，再拆半軸、拆卡子、取下防塵套，安裝新球籠套前確保安裝位置干凈無雜物，然后固定卡子，最后安裝半軸和羊角。

整個(gè)過程每步都要小心，不熟悉維修的建議去專業(yè)店，確保更換質(zhì)量和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）