方程豹 5 整備質量

方程豹 5 的整備質量因版本不同會有所差異。目前已知其整備質量約為 2890 千克，接近 3 噸。

它這么重的原因主要有幾個方面。

一是采用非承載式車身結構，能提供更好車身剛性和越野能力，但會增加車重。

二是動力系統，搭載的 1.5T 高功率驍云發動機、前后雙電機以及磷酸鐵鋰電池等部件本身有一定重量。

三是為滿足越野和日常使用需求配備的豐富配置，像電動伸縮踏板、拖車鉤、車頂行李架、輪胎箱、電吸門、交流插座、12V 電源、多個掛鉤、30 個收納空間等。

不過車重雖大，但性能出色。動力方面，系統綜合功率高達 515kW，峰值扭矩 760N·m，零百加速僅需 4.8 秒。能耗方面，即使有很大比例的高速路況，虧電油耗也能控制在 8 個油左右。在城市和高速駕駛時轉向精準，高速噪音小。

車身尺寸方面，長 4890 毫米、寬 1970 毫米、高 1920 毫米，軸距 2800 毫米，車內空間寬敞，后排中間地臺純平，座椅放倒后椅背能與后備廂形成純平，實用性強。

還支持選裝 18/20 英寸不同造型輪轂、后側窗裝飾條、電動踏板、尾標字條等配置，全系標配全景天窗。

此外，方程豹 5 采用雙電機四驅串并聯結構，前后軸均集成電子差速鎖，后軸搭載低速越野檔，速比達到 21，能提供超 8000 牛米的輪端扭矩，輕松滿足各種極限越野脫困需求。

還有“能量中鎖”，能智能分配前后軸動力，響應速度快，10 毫秒內實現前后軸扭矩轉移。云輦-P 的加持能進一步增加通過能力。

作為硬派越野，底盤高度和離去角的大小是衡量通過性的關鍵。豹 5 接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過角 20 度，離地間隙 220 毫米（云輦版本 310 毫米），最大涉水深度達 790 毫米。

其具備高達 6kW 的 VTOL 對外放電技術，本身配備 20kW 原地補電功能，還有 V2V 車對車補電救援功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）