方程豹 5 耗電情況如何？

方程豹 5 的耗電情況會(huì)受到多種因素影響。

官方公布的 WLTC 純電續(xù)航里程為 125 公里，電池能量為 31.8kWh。正常使用情況下，百公里耗電量可能在 25-30kWh 左右。

在市區(qū)行駛時(shí)，電耗約為 18 到 23.2 度電每百公里。比如在適宜氣候和良好路況下，電耗通常在 18 到 19 度電；相關(guān)測(cè)試顯示城區(qū)電耗約為 23.2 度電每百公里。

以簡(jiǎn)單方式計(jì)算，假設(shè)車輛在純電模式下能行駛 125km，大致百公里耗電量約為 25.44 度。

強(qiáng)制 EV 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量剩余 18%啟動(dòng)，最終測(cè)得該車純電行駛里程為 119.1km，WLTC 純電續(xù)航達(dá)成率 119%，平均時(shí)速保持在 32km/h，得出該車平均能耗為 25.4 千瓦時(shí)/100 公里。

在比較適宜的氣候環(huán)境下，市區(qū)的純電續(xù)航里程能做到 100 公里左右跑到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的電量。

高速純電續(xù)航方面，在外部環(huán)境為 0 度時(shí)，全程 120 公里每小時(shí)的極限高速巡航測(cè)試，高速純電續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 53%，也就是 66.3 公里。

也有用戶自測(cè)純電續(xù)航取得較好成績(jī)，比如有用戶經(jīng)過兩天的行駛測(cè)試得到純電最好成績(jī) 137.7 公里，還有用戶純電跑了 164.5 公里。氣溫在 20 度左右時(shí)，有的用戶純電能跑 130 公里左右，甚至有人認(rèn)為氣溫升高后純電續(xù)航 170 公里肯定可以做到，還有猜測(cè)能上 180 公里的。

影響方程豹 5 電耗的因素包括駕駛習(xí)慣，比如頻繁急加速會(huì)增加電耗；駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式耗電量增加，標(biāo)準(zhǔn)舒適模式相對(duì)平穩(wěn)；路況，高速行駛、擁堵路況耗電量不同；車輛負(fù)載，滿載時(shí)耗電量高于空載；空調(diào)使用，溫度設(shè)置低耗電量上升；動(dòng)能回收設(shè)置，設(shè)置低會(huì)導(dǎo)致耗電量增多。

我們可以通過一些方法降低電耗，比如不要急剎車，將動(dòng)能回收模式調(diào)到最大，輕點(diǎn)油門，在城市使用 EV 純電加經(jīng)濟(jì)模式，SOC 智能保電設(shè)置到最低。另外，合理規(guī)劃出行，多利用夜間低谷電價(jià)充電，或者在單位等有免費(fèi)充電設(shè)施的地方充電，能進(jìn)一步降低純電使用成本。按照家用電價(jià) 0.5 元每度來計(jì)算，每百公里的純電使用成本約在 9 到 11.6 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）