方程豹豹5節油賽怎么樣？

方程豹豹 5 的節油賽表現相當出色。

它采用了 DMO 超級混動越野平臺，能實現超強動力及超低油耗。NEDC 百公里饋電油耗低至 7.8 升，比機械越野油耗低 35%。

實測中，在不同條件下的油耗成績也較為理想。比如在極端超高速的工況下，雖然有 18L 油耗的傳聞，但這是違法且不安全的測試結果，不具參考性。正常情況下，高速 120km/h 實測噪音僅 64.4 分貝，實測油耗 8.2L/100km。

還有極端測試，如滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調溫度最低、智能保電等情況下，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。涵蓋城區和高速的測試中，綜合油耗 9.4 升/百公里。

豹 5 能有這樣的節油表現，得益于其混動架構和專業技術打造。它的發動機在最優轉速區間發電，噪聲小，且電驅優先，同時做了很多降噪處理，如上下車體通過 10 點柔性襯套連接來隔振降噪，前機艙蓋動力總成周圍布置大量隔音棉抑制發動機噪音。

此外，它在不同駕駛模式下對 ABS 有不同調教，在經濟、舒適、運動模式下，ABS 較易觸發保障安全，在雪地、沙地、山地等模式下，會盡量避免 ABS 啟動防止溜坡打滑。

總之，方程豹豹 5 在節油方面表現優秀，是一款既節油又好玩的越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）