方程豹 5 杭州試駕

方程豹 5 杭州試駕展現出了其出色的綜合實力。

首先是外觀，采用豹力美學設計語言，個性十足，從 LOGO 到大燈、下包圍都很獨特，方正線條勾勒出硬朗輪廓，配備后排隱私玻璃、車頂行李架等，還支持選裝電動踏板，尾部有電吸門和 4 個實體拖車錨點，可拓展性和實用性出色。

內飾方面，將硬派與科技平衡得恰到好處，有儀表盤、中控大屏、副駕娛樂屏等，還有 HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡、高性能車機芯片，可實現四音區語音交互等功能，副駕也能享受在線視頻、K歌 等，還搭載壓縮機冷暖冰箱、香氛系統、帝瓦雷音響等提升幸福感的配置。駕乘空間充裕，座椅配備按摩、通風與加熱功能，舒適性佳。

動力方面，基于 DMO 超級混動越野平臺打造，標配智能三把鎖，提供 16 種駕駛模式，包括沙地、涉水、豹式掉頭等，以電驅為主，顛覆傳統燃油越野體驗，NEDC 綜合續航里程長達 1200km。

此外，還搭載云輦 -P 標準版智能液壓車身控制系統，自適應調節高度、阻尼等，兼顧操控和舒適。在越野能力上，豹 5 表現出色，面對 40 度陡坡、交叉軸等復雜路況從容應對。

關鍵在于其搭載全球首款為越野而生的專屬混動平臺 DMO，包含全新混動非承載式架構等，實現 100%自主研發，將電驅優勢應用極致，平衡了舒適性、操縱穩定性和越野性能。如 CTC 電池底盤一體化設計，提升扭轉剛度和空間利用率，搭配前后雙叉臂懸架，降低側傾幅度，質心下降，減少側翻風險，讓操控更穩定。上下車體解耦，使得上下車身分體開發又能共同承載、互相賦能，風噪和路噪領先競品。

總之，方程豹 5 能滿足用戶越野穿越、城市通勤、近郊自駕、戶外露營、房車拖掛等全場景需求，提供安全、可靠、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）