寶馬3系方向盤異響

寶馬3系方向盤異響的原因及解決辦法有以下9點：

1. 轉向柱和腳墊之間的摩擦聲。

如果方向盤在轉向時發出異常噪音，可能是安裝在車后的腳墊過大，導致轉向時與轉向柱接觸，導致摩擦時發出異常噪音。在摩擦部位涂抹一些潤滑油，以減少或解決異常噪音。

2. 方向盤內的氣囊游絲出現故障。

如果發現方向盤發出的異常噪音來自內部，則可能是安裝在方向盤內部的氣囊游絲故障引起的。拆下方向盤，檢測里面的氣囊游絲，試著適當涂抹一些黃油。如果問題沒有解決，可以通過更換氣囊游絲來解決。

3. 轉向油有問題。

方向盤動力油起到潤滑和助力的作用。動力油一旦變質或變臟，不僅達不到原來的效果，還會增加動力輔助系統的壓力，產生“嗡嗡”的異常噪音。及時檢查增壓油，看是否太臟。如果太臟，及時更換。

4. 減震器平面軸承缺油。

在打方向盤時，若發現異響聲從車外發出來，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是否為減震器的平面軸承發出的聲音。若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，如果涂后還是響，就只能更換。

5. 平衡桿膠松動。

如果聲音不是從減震器的平面軸承發出，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動可以通過加墊片的方式來解決，如果損壞就只能更換。

6. 主力皮帶松緊度不當或老化。

助力皮帶松緊度不當或老化對于機械液壓助力來說影響還是比較大的，如果是因為助力皮帶的原因可以調整皮帶的松緊，如果是皮帶老化的話，可以更換皮帶。

7. 轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。

是因為長時間磨損、顛簸、震動造成的。應立即進行更換，不然繼續行駛轉向的話，會發生大事故的；拉桿球頭跟球籠都是一樣重要的，如果有一方損壞了都必須進行處理好。因為拉桿球頭是易耗件來的，車主應定期進行檢測更換。

8. 萬向節有問題。

精密萬向節的各部連接螺栓松動，加緊零部件；變速器輸出軸花鍵磨損松曠，如出現這種情況，應矯正修復或更換；傳動軸花鍵齒槽和傳動軸叉管花鍵磨損松曠，這種情況需要更換新的部件。

9. 汽車方向盤塑料的聲音。

塑料件間的摩擦力方向盤是由不同的塑料件構成，轉動時如果縫隙過小，總是會發出奇怪的聲音，尤其是新車，經過一段時間的磨合后，就會恢復正常。如果有什么奇怪的聲音，可以嘗試重新安裝方向盤。