極氪為什么要限制功率

極氪限制功率的原因有多種。

一是車輛可能存在質量缺陷，比如電流過大可能導致燒線束、燒電機等，從而出現電機功率受限。

二是持續加速時電機保護機制為防止過熱會限制功率，溫度下降后功率會恢復正常，這是對電機的正常保護，避免長時間高功率運行造成損壞。

三是低壓線束出現故障會影響電機正常工作導致功率受限。

四是電池管理系統為保護電池壽命和安全性，會根據電池溫度、電量、充電次數等因素限制功率輸出。比如電池溫度過高或過低、電量過低時會限制功率。

五是電機過熱保護，高強度使用或長時間高速行駛導致電機溫度升高超過一定閾值會限制功率輸出。

六是整車系統為考慮整體性能和穩定性，包括懸掛、制動等系統的承受能力，在特定情況下會限制功率。

七是電控系統優化，廠家通過軟件更新對電控系統進行優化，在某些工況下適當限制功率以平衡車輛的續航、性能和可靠性。

如果遇到極氪功率受限的情況，可以這樣處理。檢查車輛的電池和電機溫度，如果溫度過高停車休息讓車輛自然冷卻。關注車輛電量，避免在電量過低時進行大功率輸出的操作。及時進行車輛的系統更新，確保電控系統處于最優狀態。

極氪 001 快充限制功率主要有以下原因。首先極氪的充電策略規定前 200 次充電按 200kW 功率，之后第 201 次至 500 次會逐步降低至國標 130kW，這是為保護電池健康。其次動力電池會自然衰減，隨著使用時長和充電循環次數增加，電池性能下降影響充電峰值功率，這是鋰電池的常規物理特性。再者單次充電時充電功率并非始終處于峰值，它受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網條件等因素影響。比如剩余電量少或電網條件不穩定功率就可能降低。還有電池狀態也很關鍵，長期高頻次快充、過放電、SEI 膜厚度增加等都會影響電池性能，導致 BMS 調整充電功率。另外充電樁性能會限制功率，如果是第三方充電樁或功率不足的充電樁，極氪 001 可能無法達到峰值充電功率。最后外部環境如溫度也有影響，低溫環境下電池活性降低，充電速度和功率都會受影響。

要延長極氪 001 電池壽命，對于三元鋰電池不要過充過放，別把電量用到僅剩 10%甚至更低才去充電，也別次次充滿 100%，在 30%-80%循環充放較好，同時少用快充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）