蔚來比極氪操控差多少

蔚來和極氪在操控方面存在一定差異。

極氪在底盤厚實感和隔絕感上更強，更穩定安逸，方向盤轉向手感也更優。其采用前雙叉臂后多連桿的懸架結構，頂配車型搭載軟硬高低可調的空氣懸掛，還配備智能驅動力矩分配系統與扭矩矢量分配制動系統，使得轉向精準，指令響應迅捷。

同時，極氪的空氣懸架通過加入 CCD 電磁減震系統，能根據路況和操控指令毫秒間改變囊內氣壓，自動調節懸架阻尼，強化整車支撐性和穩定性。在麋鹿測試中跑出了 82Km/h 的好成績，配合路特斯的調校，為駕控而生。

蔚來的底盤表現也不錯，不過相比之下，晃動稍大，且前后都是多連桿的結構，更注重運動性，但不會像 Model 3 一樣特別顛和硬。

總之，極氪在操控方面相對蔚來具有一定優勢，底盤更穩定，轉向手感更好，懸架調節更出色。但蔚來的操控也能滿足日常需求，有自己的特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）