最頂配的林肯領(lǐng)航員

林肯領(lǐng)航員最頂配是一款非常出色的車型。

空間方面，標(biāo)準(zhǔn)車型第三排座椅后有 19.3 立方英尺貨艙空間，第二排座椅后達(dá) 57.5 立方英尺，最大可達(dá) 103.3 立方英尺，加長版空間更寬敞。車內(nèi)采用 2+2+3 座椅布局，軸距長，乘坐舒適，第三排也很出色。

動(dòng)力上，搭載 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供 450 馬力和 510 磅英尺扭矩，匹配 10 速自動(dòng)變速箱，換擋平順，標(biāo)準(zhǔn)后輪驅(qū)動(dòng)配置在聯(lián)合駕駛中達(dá) 18 英里/加侖，4 輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá) 17 英里/加侖，油箱容量標(biāo)準(zhǔn)長度車型為 23.6 加侖，加長版為 27.8 加侖。

安全性能佳，在正面和側(cè)面碰撞測試中獲最高 5 星級(jí)評(píng)級(jí)。

內(nèi)飾精致，融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)與裝飾藝術(shù)元素，控件簡單，物理按鈕和旋鈕搭配數(shù)字儀表和 10.1 英寸信息娛樂屏幕，Black Label 飾邊采用高質(zhì)量材料，環(huán)境照明增強(qiáng)氛圍感。

舒適性好，前排和后排座椅都能提供足夠腿部空間和座墊支撐，尤其是前排加熱、通風(fēng)和按摩 30 向電動(dòng)可調(diào)座椅。

駕駛方面，雖不是為激情駕駛設(shè)計(jì)，但在某些路況和駕駛模式下有一定樂趣，不過非承載式車身和較大車輪輪胎在不平整路面行駛會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。

配置豐富，有自適應(yīng)巡航控制、手動(dòng)車道保持輔助、自動(dòng)轉(zhuǎn)向的泊車輔助等功能，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選。

新款領(lǐng)航員前臉換裝更大尺寸星輝點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，前包圍樣式調(diào)整，采用新的自適應(yīng)矩陣式 LED 大燈。車身側(cè)面保留懸浮式車頂視覺效果和英文標(biāo)識(shí)，換裝新輪轂，預(yù)計(jì)會(huì)推出標(biāo)軸版和長軸總統(tǒng)版。車尾燈帶和兩側(cè)尾燈位置對(duì)調(diào)。

車內(nèi)換裝更大尺寸的 12.3 英寸懸浮式中控屏，后排中央扶手有 5.8 英寸觸控顯示屏，內(nèi)飾用料有大面積皮質(zhì)包裹和激光雕刻工藝制成的木紋飾板，新增林肯 ActiveGlide 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和最新的 SYNC 4 系統(tǒng)。

最頂配總統(tǒng)版外觀氣場足，車身尺寸大，車頭鏤空鍍鉻中網(wǎng)霸氣，夜間林肯 LOGO 能點(diǎn)亮，側(cè)面大輪轂恰當(dāng)，外后視鏡大，有電動(dòng)踏板，后窗玻璃可單獨(dú)開啟。內(nèi)飾奢華，“摩登游艇”主題風(fēng)格，前排座椅 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶多種功能，第二排是老板座，第三排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)。動(dòng)力上 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁，匹配 10 速自動(dòng)變速箱，配備智能四驅(qū)和帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，懸掛能平衡運(yùn)動(dòng)與舒適，過濾小顛簸效果好，變速箱幾乎無頓挫感，方向輕盈，隔音降噪出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）