極氪009底盤怎么樣

極氪009 的底盤相當出色。

底盤平整度很高，前后護板完整，能全覆蓋電池，未凸出于車身下沿，整體性強，是原生純電平臺的產物。

前懸架是鋁合金雙叉臂結構，提升操控能力，材質全鋁合金，前副車架是雙層沖壓鋼板全框式結構。

后懸架是鋁合金多連桿結構，由下控制臂、上控制臂和粗壯的復合連桿組成，后副車架為鋁合金全框式，能減重并提升彈性和行駛質感。

配備魔毯底盤，使用空氣懸掛技術，能根據路況調整車身高度，還有主動阻尼控制系統，有效過濾路面顛簸，帶來舒適乘坐體驗，提升操控性和安全性。

在舒適性方面，即便行駛在坑洼路面也幾乎感覺不到顛簸，噪音控制出色，車內安靜。

操控性上，車輛高速行駛更穩定，過彎更平穩無明顯側傾。

安全性方面，遇到緊急情況能迅速調整車身高度，避免車輛刮蹭或損傷。

底盤尾部采用一體壓鑄鋁合金車身，壓鑄機供應商給力，減少近 800 個焊接點，變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，但碰撞后維修較麻煩。

轉向電機前方有保護鋼梁，增強了安全性。電池接口處設有鋼質護板，能有效保護電池。

新款底盤采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架和集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統、CCD 電磁減振系統以及液壓襯套。

懸架調校偏向舒適，能很好過濾路面細碎震動，面對大起伏或顛簸路面能快速拉住晃動起伏的車身，過彎時對橫向左右晃動抑制明顯。

不過有車主反映底盤在軟件方面存在不足，比如在某些特定情況下底盤響應可能不夠迅速和精準。

總的來說，極氪 009 底盤硬件配置優秀，在舒適性和操控性之間平衡得不錯，品質和質感較高。但軟件優化還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）