林肯領航員國產試駕車

林肯領航員國產試駕車整體表現出色。

動力方面，搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎，起步稍顯沉穩，但啟動后動力洶涌，中高速階段渦輪增壓介入明顯，即便車重近三噸爬坡也毫無壓力。輕踩油門流暢穩健，全新升級的 IRS 和動力輔助系統讓駕駛輕松應對各種路況。DOHC V8 發動機最大功率 224KW，最大扭矩 490N.m，動力強大，百公里加速僅需 6 秒多。

外觀上，車身魁梧線條硬朗，接近角和離去角設計合理通過性強。長軸總統版車型側面比例協調，C 柱隱藏在懸浮式車頂中，車門有智能迎賓感應系統，整體霸氣十足。大尺寸進氣格柵搭配鍍鉻飾條時尚大氣，車尾的貫穿式尾燈也很有特色。豪邁粗獷但線條柔和，并非那種追求極致顏值的類型。

內飾頂級細節貼心，每塊木料和皮質都取自大自然，金屬材質點綴有層次感。中控臺采用黑色細膩的皮質包裹搭配亮眼的烤漆面板，還有大量真皮及金屬裝飾、木質材質，質感極佳。12.3 英寸全液晶儀表配合 HUD 抬頭顯示，主副駕駛座椅 30 向電動調節，還有按摩、通風與加熱功能。第二排氛圍溫馨，雖座椅手動調節但有老板鍵，配置齊全。第三排空間出色堪比商務 MPV，腿部空間超 1000mm，還有高級揚聲器、USB 接口等，坐幾百公里也不累。車內干凈整潔，雙色匹配的內飾看上去很年輕化。

配置豐富，安全配置方面標配主/副駕駛安全氣囊、胎壓監測等。駕駛輔助配置有前后駐車雷達、車側盲區影像等，還配備了 L2 級智能輔助駕駛系統。舒適性配置方面前排座椅加熱、通風，后排座椅加熱，方向盤加熱，電動感應式后備廂等。科技配置上 12 英寸全液晶儀表盤、懸浮式顯示屏科技感十足。

空間方面，長軸版車型后備廂空間擴展，車內縱向空間增加，實用性與豪華感并存。座椅布局多樣能滿足不同需求。

操控上，盡管車身龐大但駕駛起來并不笨拙比較好上手。不過坐姿高導致視野盲區大，更適合在平原或大馬路行駛，在國道、山路等復雜地形駕駛難度較大。而且剎車調校較軟，初段減速需提前反應。

大多數情況下車內無異味，車輛配備了“新風管家”功能能夠有效保障車內空氣質量。

總之，林肯領航員國產試駕車在動力、外觀、內飾、空間、配置等方面表現優秀，雖有一些小瑕疵，但整體試駕體驗出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）