上汽大通g10發動機艙

上汽大通 G10 發動機艙整體布局較為規整，內部有發動機、電瓶、線束等重要部件。

16 款的主力發動機為 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 345 牛·米，動力輸出出色。

機油加注口、冷卻液加注口等標識清晰，方便日常檢查維護。

制動液儲液罐、動力轉向液加注口等位置顯眼。

空氣濾清器能有效過濾進氣。

發動機艙蓋打開時，向上拉動位于儀表板左下側的解鎖手柄，略微提起艙蓋前部，將撥桿向右推并提起。放下支撐桿并裝入安裝槽。

關閉時，撐住艙蓋前部，松開并重新夾住支撐桿，放下艙蓋并按壓直至聽到鎖扣卡入聲音，檢查是否鎖定正確。注意關閉前檢查有無物品遺留。

關于發動機艙進水，前擋風玻璃的水從左右兩邊流進是正常設計，不必擔憂。

發動機艙可以水洗，但不建議個人用高壓水槍，水壓大可能損傷線束保護，專業技師操作較好。發動機溫度高時不能洗，要等降溫。清洗前要清楚電瓶線接口、保險絲盒、發動機進氣口位置，不能進水。自己在家清洗可用刷子和濕布。

發動機艙保險盒位置滴水來自導水槽缺口，存在安全隱患，期望廠家改善結構設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）