極氪001炮彈坑挑戰(zhàn)

極氪 001 炮彈坑挑戰(zhàn)不是問題！

極氪 001 作為一款純電轎跑，實力不容小覷。

它的續(xù)航表現(xiàn)出色，從重慶到四川汶川，765km 的路程僅補能兩次，這讓純電汽車的續(xù)航焦慮不再是困擾。

動力性能更是給力，最大功率 400kW，最大扭矩 768Nm，拿下“電動汽車漂移速度最快 207.996km/h”、“電動汽車繞樁最快 49.05s”兩項吉尼斯世界紀(jì)錄，彎道超車帶感十足。

在應(yīng)對炮彈坑等復(fù)雜路況時，前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架保障了車身穩(wěn)定性，減震效果好，大幅提升乘車品質(zhì)和安全性。

其配備的 YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響、高奢 NAPPA 頭層真皮座椅等高級配置，讓乘車舒適性出眾，長途乘坐也不累。

智能駕駛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，全速域主動巡航控制、羚羊避險系統(tǒng)就像身邊有“老司機”，能規(guī)避很多不必要的碰撞、剮蹭危機。

極氪 001 的 ME 和 YOU 版標(biāo)配四驅(qū)和空氣懸架，WE95 版可選配空氣懸架，越野前設(shè)為越野模式，空氣懸架可抬高車輛離地間隙達 193mm，接近城市 SUV 高度，能應(yīng)對中輕度越野。

在炮彈坑項目中，底盤通過性和懸架應(yīng)對顛簸表現(xiàn)良好，輕點電門即可通過，懸架柔順貼服能有效吸收沖擊，車內(nèi)平穩(wěn)無強烈顛簸，車身剛性和底盤剛性強無異響。

大陡坡項目中，最大爬坡度達 70%，接近角和離去角分別為 20°和 24°，爬坡穩(wěn)定無晃動或側(cè)滑，下坡有陡坡緩降功能，車速穩(wěn)定。

在滑輪組測試、交叉軸測試中，依靠智能動力分配和控制系統(tǒng)以及先進的電子穩(wěn)定程序和驅(qū)動力控制系統(tǒng)協(xié)同工作，車輛順利脫困，四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校出色。

在碎石、起伏路段等路況下，都展現(xiàn)出優(yōu)秀通過能力，懸架能吸收大量振動減少不適感。

總之，極氪 001 雖不能極限越野，但應(yīng)對日常的炮彈坑路、爛泥路、沙石路況等非鋪裝路面毫無壓力，能為喜歡自駕游和露營的朋友提供足夠底氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）