上汽大通g50大梁維修

上汽大通 G50 大梁維修主要取決于大梁變形或損壞的程度。

如果是輕微變形，通過專業校正技術就能修復。校正時，向與變形相反的方向拉伸，對于輕微變形，在車身上找測量點，用盒尺測量對角線，拉到兩條對角線相同長度即可。

嚴重變形則要用合適夾具固定拉伸位置，分多次拉伸，避免一次過度拉伸傷害大梁。汽車大梁校正器有板式和簡易式兩種。

校正大梁時，應選擇設備齊全、技術好的汽修廠，以確保修復效果對以后影響不大。

大梁變形或損壞后，是修還是換，關鍵看損傷情況。輕微變形修復后不會太影響車身穩定性和剛性，可選擇修復；嚴重變形如扭曲、斷裂，建議更換。

修復后的大梁可能無法完全恢復原狀，會存在異響、跑偏等問題，剛性也可能受影響。大梁斷了是可以修復的，但嚴重變形修復后內部有應力，易加劇大梁疲勞，影響車輛受力平衡，導致跑偏、吃胎甚至爆胎，這種情況就應更換。

修復大梁，先清理斷接位置污漬，開 V 型坡口，從報廢大梁割相同缺口，再焊接。縱梁通常用低合金鋼板沖壓而成，有槽型、Z 形或箱型等。橫梁能保證車架扭轉剛度和承受縱向載荷，邊梁式車架便于安裝和改裝，被廣泛用于載貨汽車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）