上汽大通c2b造車理念

上汽大通 C2B 造車理念是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯，用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策，為消費者打造定制化的產品和服務。

從 2016 年提出概念到 2018 年 8 月 8 日開啟 C2B 2.0 時代，上汽大通一直在積累經驗。

C2B 模式之所以被上汽大通采用，一是被競爭所逼，二是自身具有優勢。天時方面，技術變化尤其是互聯網提供了與用戶聯通的機會，企業端大數據和計算機應用能力提升。地利在于消費者變化，消費升級，年輕用戶追求個性。人和則是團隊了解體系運行和信息化驅動流程。

在具體實踐中，比如 D90 車型，用戶可根據喜好定制。雖然定制化會面臨供應鏈和生產制造以及成本的挑戰，但個性化要有生命力，成本要有競爭力。

在投入產出方面，直接投入在制造系統不大，數據端投入大。銷量方面，D90 自 9 月交車，當月三百輛左右，十月爭取達一千輛，今年產能一萬輛。政府采購預計占 10%-15%。

上汽大通推行 C2B 模式的優勢在于，以前 B2C 通過調研公司把握需求，C2B 則直接請用戶告知需求，并按訂單生產。但這需要智能制造系統、智能供應鏈、大數據積累平臺、智能平臺支持。同時，要把智能制造和柔性制造發揮到極致，所有數據系統要完全打通。

C2B 模式下，上汽大通最大痛點是網點不足，目前有 280 多家經銷商，多數為二級網點。未來房車業務及 G10、V80 產品打造也會采用此模式，并將開放自定義模式，進一步豐富個性化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）