老一代上汽大通怎么樣啊

老一代上汽大通有不少優點。

比如上汽大通 V80 長軸中頂老款，特別省油，油耗基本在 8 個以內，每公里大概 5 毛錢，能省不少錢。行駛質感不錯，發動機噪音小，提速快。拉貨能力強，長軸的拉 3 噸輕松，不過裝太重起步動力會稍差，轉速上來就好。定速巡航在高速車不多時好用，能減輕駕駛疲勞。外觀銀色耐看大氣。外部配置標配倒車雷達、電動加熱外后視鏡、后窗電加熱除霜等，日常使用省心。車內配備 10.1 英寸中控屏，搭載蜘蛛智聯功能，支持語音控制。

再比如老款 G10，空間可觀，前門空間能放空調空濾盒子，放筆記本沒問題。第二排座椅放到最前面還有一拳距離，座椅未放到最低頭頂仍有兩個手掌距離，第三排能往后放變成躺椅。回程駕駛時，雖然配置簡陋但養護挺好，發動機抖動不明顯。

而且老款車改裝方便，用起來順手。

但老一代上汽大通也有不足。

像 V80 長軸中頂老款得加尿素，差不多 4000 公里就得加一桶。內飾用料基本是硬塑料，質感一般。底盤調校偏硬，過減速帶和坑洼路面車內振感明顯，舒適性不太好。

總的來說，如果主要用來拉貨，老款上汽大通 V80 長軸中頂是不錯選擇，性價比還行。要是對舒適性和內飾要求高，得再考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）