黑色華為問(wèn)界 m7 試駕

問(wèn)界 M7 黑色試駕體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

外觀上，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵搭配全黑涂裝，氣勢(shì)十足，U 形貫穿式日行燈和鷹翼貫穿式尾燈等流行元素增加視覺(jué)張力，車(chē)長(zhǎng)超 5 米但沒(méi)有 MPV 的笨重感，極簡(jiǎn)雙腰線對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)讓車(chē)身修長(zhǎng)流暢。

內(nèi)飾方面，15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏與 10.25 英寸全液晶儀表盤(pán)簡(jiǎn)約大方，鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng) UI 界面好看，畫(huà)質(zhì)極佳，流暢度高，能與手機(jī)互聯(lián)，應(yīng)用豐富，還能控制家中智能設(shè)備，查看兒童座椅狀態(tài)并開(kāi)啟通風(fēng)模式。

空間和座椅是亮點(diǎn)，車(chē)長(zhǎng)超 5 米的六座車(chē)型布局，乘坐空間舒適，第三排不擁擠，每個(gè)位置都有獨(dú)立配置，尤其是專(zhuān)屬的 AITO 零重力座椅，帶來(lái)豪華乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力上，搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，后驅(qū)版車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)和剎車(chē)跟腳，轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛輕松，車(chē)內(nèi)靜音裝備造就不錯(cuò)的靜謐性。

新款 M7 還有升級(jí)，如外觀增加星際藍(lán)顏色，前臉小嘴設(shè)計(jì)更精致，座椅換成舒云座椅，皮質(zhì)親膚柔軟，頭枕可取能與后排形成沙灘躺椅模式，中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體，高音聲場(chǎng)更身臨其境，內(nèi)飾赤茶橘成色實(shí)車(chē)更高級(jí)，激光雷達(dá)升級(jí)到 192 線，分辨率、探測(cè)距離和精度提升，刷新率提高，探測(cè)能力增強(qiáng)，底盤(pán)升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤(pán)與 ADS 智能協(xié)同，每秒 100 次調(diào)節(jié)，過(guò)彎支撐性提升，過(guò)減震和爛路時(shí)底盤(pán)調(diào)節(jié)細(xì)膩，智駕流暢，在城市路段和快速路處理果斷。

充電方面，問(wèn)界 M7 充電時(shí)不需要下電，有多種充電方式，如隨車(chē)充、充電樁、直流充電樁等，可根據(jù)自身情況選擇，交流充電還可利用預(yù)約充電降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）