問界m7都成街車了嗎

問界 M7 還沒成為街車呢。雖說現在馬路上能經常看到它，但還沒到街車那種普及程度。

從外觀上看，問界 M7 車頭造型動感且有層次感，配備了 LED 日間行車燈等。車身尺寸不錯，線條個性，搭配大尺寸輪胎，車尾造型與前臉呼應，整體較飽滿。

內飾大氣，方向盤采用真皮材質，手感好。中控有 15.6 英寸觸控式液晶屏，頗具層次感，儀表盤顯示效果好，座椅寬大厚實，舒適性高。后備廂空間能滿足一家人置物需求，安全配置也齊全。

動力方面，問界 M7 有單電機版，最大馬力 272 匹，最大扭矩 360 牛米，百公里加速 7.8 秒，增程式動力起步不拖沓。

底盤采用前麥弗遜后多連桿懸掛，調教偏舒適，過爛路顛簸感小，但高速駕駛時對側傾抑制不如 ModelY。空間很大，座椅舒適，車機流暢。

不過也有不足，比如外形不夠時尚，后門關閉聲音大，這個價位不帶智能導航。

和特斯拉 ModelY 相比，ModelY 外觀常見，大溜背造型影響后排空間，低配動力夠用，油門調教敏感，方向盤指向性強，有開跑車的感覺，底盤運動風格調教，懸掛硬，后排舒適性差，但高速過彎支撐性好。ModelY 內飾簡單，有小毛病，比如感應雨刷亂刷，座椅沒通風和按摩。

總的來說，問界 M7 適合家用，特斯拉 ModelY 適合年輕人。問界 M7 在空間、舒適性、智能配置和經濟性方面不錯，但純電續航短、走爛路有點顛、座椅按摩效果不明顯、后座調節不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）