上汽大通g20低配深度測(cè)評(píng)

上汽大通 G20 低配的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0TGI 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，峰值扭矩 350N·m，動(dòng)力充沛且輸出平穩(wěn)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓起步不拖沓，油門反饋迅速但不突兀，對(duì)后排乘客友好。在平穩(wěn)巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能維持在 2000 轉(zhuǎn)以下，廠家稱缸內(nèi)直噴技術(shù)能讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升 15%。變速箱匹配采埃孚 8AT 自動(dòng)擋，平順無頓挫，動(dòng)力輸出梳理細(xì)膩，升檔降檔幾乎感受不到。

懸架系統(tǒng)為四輪獨(dú)立懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過坑洼顛簸路段時(shí)底盤能有效吸收震動(dòng)，第二、三排乘坐體驗(yàn)良好。

隔音降噪表現(xiàn)出色，60 至 80 公里每小時(shí)速度區(qū)間巡航時(shí)胎噪、風(fēng)噪等得到有效控制，車內(nèi)交流不受影響。剎車性能方面，腳感靈敏，行程調(diào)校較短，踩下踏板立馬有反饋，能平穩(wěn)停車照顧到后排乘客體驗(yàn)。

安全配置豐富，配備博世 ESP9.3 系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還有主副駕駛安全氣囊、二三排 ISOFIX 兒童座椅安裝點(diǎn)、定速巡航、前后雷達(dá)、360°全景影像等。

智能配置上有 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，還搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、Autohold 自動(dòng)駐車、LED 自動(dòng)感應(yīng)前大燈、智能感應(yīng)雨刷等。娛樂配置也不錯(cuò)，有 12.3 吋高清觸摸大屏搭載斑馬智行 2.0 系統(tǒng)，內(nèi)置智能語(yǔ)音識(shí)別能控制多種功能，還有八喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)，車內(nèi)左側(cè)一體化定制櫥柜集成多種功能，車頂部有天幕式智能開啟全景天窗或電動(dòng)升頂帳篷。

另外，上汽大通 G20 柴油商務(wù)低配版搭載 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá) 375 牛米，比別克 GL8 和大眾威然同排量發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，起步加速輕松，應(yīng)對(duì)各種路況沒問題，油耗低，官方百公里油耗 7.8 升，柴油價(jià)格便宜，使用成本低。空間寬敞，駕駛位和后排乘坐都很舒適不擁擠。配置方面有后排液晶屏、主動(dòng)降噪、駕駛座加熱通風(fēng)按摩、后排電動(dòng)座椅記憶等，車機(jī)系統(tǒng)智能，12.3 英寸中控屏支持斑馬智行互聯(lián)。

不過也有小缺點(diǎn)，比如第三排乘客進(jìn)入不太方便，中間過道窄，部分車型隔音不太好。總的來說，上汽大通 G20 低配動(dòng)力足、油耗低、空間大、配置好、價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）