上汽大通v80改裝預熱系統

上汽大通 v80 改裝預熱系統需要注意以下幾點：

首先，安裝預熱器位置要低于引擎冷卻液的最低位，預熱器的進水口要比引擎的出水口低，且進出水軟管要盡量短且不能過度彎曲。

其次，安裝前要將發動機冷卻液全部排空，安裝過程中注意排盡系統中的空氣，通電之后要隨時留意預熱器及出水軟管的溫度變化，一段時間后進出水管應該都熱，進水溫度稍低。

再次，重新注入冷卻液后啟動引擎大約十分鐘以便充分消除空氣。

另外，上汽大通 V80 經典版預熱的位置在進氣管側高壓共軌進氣支管下面，裝在引擎蓋里面的一個黑色盒子邊上。

更換預熱塞時，要把上面中冷器拆了，外面管線有擋的地方也拆掉，再拆預熱塞線及預熱塞。

安裝駐車加熱器時，可選擇在主駕駛座位下面，座椅拆上半部分，切掉斜拉桿。用送的底座方便打孔，組裝好后用耐高溫鋁箔膠帶包好油管，開口打一圈膠。線路先通電試試，用飲料瓶裝油測試。借助外力在油箱裝取油管，在油箱吊架上打孔固定油泵和過濾器，油管和油泵電源線從排氣管上面走用鋁箔貼上做隔熱。

最后開機測試。在安裝過程中，要注意選擇合適的品牌和位置，比如龍飛兄弟的產品口碑較好，大多數車友選擇在駕駛座位下面，若座椅改裝過不適合，也可選擇在駕駛座位后面。關于取油，綜合考慮可從進油管加三通，基本不改動原車油路。

安裝完成后要進行調試，確保熱得快且正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）