問界m7后面是幾連桿

問界 M7 后面是五連桿。

新款問界 M7 底盤全新升級，增強型麥弗遜前懸配合 H 臂多連桿獨立后懸，結合前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，大幅提升駕駛操控性，讓城市代步更舒適，高速行駛更穩定。

與理想 L7 相比，理想 L7 采用的是前雙叉臂后五連桿懸掛，結構方面更優，且中高配還配備空氣懸掛。

而問界 M7 雖硬件結構不如理想 L7 的空氣懸掛，但新增的前后雙懸 FSD 可變阻尼減震器，也能提升駕乘舒適性，走顛簸路時車內人員不會被晃顛。

在底盤對比中，嵐圖 Free318 的底盤大量采用鋁合金件，前懸架采用四球節雙叉臂，后懸架采用 H 臂多連桿系統，還在 24.79 萬的車型上標配了空氣懸架。

相比之下，問界 M7 搭載了前麥弗遜、后多連桿懸架，采用大量鑄鐵材質，懸架結構和用料在一定程度上配不上其價格。

總之，問界 M7 后面是五連桿，其底盤配置在同級別車型中有自身特點和優勢，但也存在與其他競品車型的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）