上汽大通g 507座改床車

上汽大通 G50 改床車是可行的，能帶來不錯的體驗。

先看空間表現，身高 176cm 的體驗者坐入，主駕駛頭部約 1 拳，第二排頭部約 1 拳+2 指，腿部空間大得驚人，第三排頭部 3 指、腿部 2 拳，十分寬敞。

再說座椅改裝，可將后排座椅改成翻轉卡座床，準備旋轉底座、螺絲刀等工具，先取下二排座椅前后滑軌卡口和固定螺絲，卸座椅、側邊保護殼，用彎頭扳手拆橫桿阻擋的螺絲，在座椅底座對準轉盤孔位固定，安裝滑軌并擰緊螺絲。注意購買旋轉底座要咨詢工具規格，保護原車配件，確保螺絲擰緊。加裝轉盤后，二排坐姿會有約 4cm 提升和 4cm 后撤，要留意空間變化。

改裝花費相對較小，比如 100cm*40cm*1.4cm 規格松木板一張約 36 元，110cm*10cm*1.0cm 松木條一條約 6.37 元等。松木條長度 110cm 剛好能支撐，注意別買太長。第三排放倒有坡度，可墊椅子墊。床墊可選擇乳膠墊，買不到合適規格可裁剪，也有人選椰粽兒童折疊床墊。

車上儀表改裝能提升使用體驗，像電量顯示、逆變器控制、駐車空調儀表與控制器、水溫儀表與控制器、水位顯示等。

不過，改裝時也有要考慮的，比如 G50 原本油箱較小，后排座椅不能直接放平。有車主將第二排座椅換成麥柯斯的中排拆車座椅并焊底座使其能放平，但座椅單薄，犧牲了原座椅舒適性且沒扶手。還有車主加裝旋轉盤，會使座椅升高，上下車不太方便。

總之，上汽大通 G50 改床車能滿足基本出行休息需求，改裝時要注意細節和安全，根據個人需求和實際情況合理改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）