問界新款 m7 遙遙領先

問界新款 M7 之所以遙遙領先，主要體現在多個方面。

首先是智能安全，其搭載的 HUAWEI ADS 2.0 憑借多傳感器融合感知系統和華為軟件算法，能精準識別障礙物，在夜間雪地、逆光等極限場景下，以 60km/h 時速完成測試，表現出色，制動力度柔和，感知識別距離更遠。

其次是鴻蒙車機，在極端低溫下仍流暢絲滑，平均幀數成績名列前茅，鴻蒙座艙 3.0 具備領先行業的智慧體驗，小藝智慧助手自然便捷，多設備全場景無感交互。

再者，增程電動優勢明顯，可油可電，無里程焦慮，冬季制熱效果好，采用增程器加雙空調箱設計，在不同低溫環境下能保護電池。

在智能駕駛方面，HUAWEI ADS 2.0 不依賴高精地圖實現 NCA 智駕領航，擁有全場景全天候感知能力，能輕松應對復雜路況。

問界新 M7 在各種冬測中成績亮眼，混動饋電油耗、混動模式綜合油耗、極寒環境空調制熱效率測試均排名第一。

在動力方面，四驅版 0-100km/h 加速僅需 4.8s，CLTC 工況下滿油滿電綜合續航 1300km，純電續航 240km，饋電工況下百公里油耗 5.6L。

與理想 L6 相比，內飾材質工藝相當，設計上理想 L6 更規整。車機方面，二者都很出色，若使用華為鴻蒙架構手機，問界車機有加分。空間上均為大五座且配置豐富。懸掛上，M7 煥新版配備了 CDC 阻尼可變懸掛，理想 L6 懸掛構成更高級，動態質感更好。自動駕駛方面，理想近期有突破，二者在城市道路表現相近，在極端擁堵路口問界處理更優。

總之，問界新款 M7 憑借這些優勢，在市場中遙遙領先。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）