m7問界4驅越野測試

問界 M7 四驅越野測試的情況是這樣的。

動力方面，它采用 1.5T 發動機加雙電機的組合，四驅驅動，發動機最大功率 152 馬力，電動機總功率 449 馬力。

0-400 米加速測試中，增程器能維持較高轉速持續輸出動力，沖線成績 12.97 秒，尾速 176.77km/h。

制動測試車輛前傾輕微，但輪胎抓地力一般有滑動現象。

AEB 表現出色，靜止假車防追尾測試 10 - 120km/h 能成功剎停，鬼探頭測試 10 - 70km/h 能成功剎停，都有提示且剎停約 2 秒后自動掛 P 擋。

一位天津車友“球球”一個月跑近 2000 公里，對智駕領航功能滿意，能自主處理 99%路況，但全程緊張消耗大。

車的空間和動力滿分，麥弗遜懸架在剎車和啟動時點頭、翹頭明顯影響舒適度。

續航和油耗方面，行駛 1915 公里后，平均電耗 2.26，平均油耗 6.92。

車機每月更新，研發服務頻率高。

在南大干線和其他道路的試駕中，設計平實內斂，局部整容后氣質提升，內飾有新增赤茶橘配色，空間提供五座六座配置，座椅舒適且空間布局靈活，動態體驗優秀，能智能識別減速帶調整減振器阻尼，動力強勁零百加速 4.8 秒，綜合續航里程可達 1250 公里，智駕能力強大，能應對大部分路況，但在匝道出入口有不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）