問(wèn)界m7新款改動(dòng)大嗎
問(wèn)界 M7 新款改動(dòng)較大。
外觀方面,中網(wǎng)換成封閉式格柵,大嘴變?yōu)樾∽欤@得更精致,新增星際藍(lán)顏色,20 英寸雙七輻輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔,符合潮流審美。
內(nèi)飾上,座椅換成舒云座椅,皮質(zhì)親膚柔軟,頭枕可取,前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式。新增赤茶橘內(nèi)飾色,升級(jí)無(wú)線充電板材質(zhì),六座車型搭載零重力座椅。
配置方面,國(guó)產(chǎn)品牌主推性價(jià)比,有兩段電吸門、座椅通風(fēng)加熱按摩、雙 50W 無(wú)線充、三區(qū)空調(diào)、麒麟 990A 車載芯片、19 個(gè)揚(yáng)聲器的華為音響等。
底盤方面,升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤,加上 ADS 和預(yù)瞄功能,底盤調(diào)節(jié)更細(xì)膩,過(guò)彎和減震時(shí)支撐性提升。
智駕方面,激光雷達(dá)從 126 線升級(jí)到 192 線,探測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高、刷新率更快,對(duì)突發(fā)事件探測(cè)能力提升。智能駕駛更流暢,在城市路段和快速路的處理更果斷。
輪胎方面,從鄧祿普升級(jí)為米其林浩悅 SUV,21 寸輪轂變?yōu)楸赌土?P0,是一種升級(jí)。
音響方面,中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體。
內(nèi)飾材質(zhì)上,真正的全軟質(zhì)包裹搭配木紋飾條,高級(jí)感十足。
空間方面,車長(zhǎng) 5020*寬 1945*高 1760,軸距 2820,空間大,后備箱容積 688 升,能滿足多種置物需求。
動(dòng)力上,采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī),CLTC 綜合續(xù)航 1250KM,舒適模式表現(xiàn)不錯(cuò)。
價(jià)格方面,新款價(jià)格有調(diào)整,部分版本被砍掉,以 28.98 萬(wàn)重新定義 25 萬(wàn)以上市場(chǎng)。同時(shí),即將上市的問(wèn)界 M7 Pro 版在智能化層面有明顯升級(jí),具備高速領(lǐng)航輔助、高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能、智能泊車功能等,AEB 上限提高,雖用磷酸鐵鋰電池導(dǎo)致純電續(xù)航降 5 - 6km、車身增重,但對(duì)油耗影響較小。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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