問(wèn)界m7新款改動(dòng)大嗎

問(wèn)界 M7 新款改動(dòng)較大。

外觀方面，中網(wǎng)換成封閉式格柵，大嘴變?yōu)樾∽欤@得更精致，新增星際藍(lán)顏色，20 英寸雙七輻輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔，符合潮流審美。

內(nèi)飾上，座椅換成舒云座椅，皮質(zhì)親膚柔軟，頭枕可取，前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式。新增赤茶橘內(nèi)飾色，升級(jí)無(wú)線充電板材質(zhì)，六座車型搭載零重力座椅。

配置方面，國(guó)產(chǎn)品牌主推性價(jià)比，有兩段電吸門、座椅通風(fēng)加熱按摩、雙 50W 無(wú)線充、三區(qū)空調(diào)、麒麟 990A 車載芯片、19 個(gè)揚(yáng)聲器的華為音響等。

底盤方面，升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤，加上 ADS 和預(yù)瞄功能，底盤調(diào)節(jié)更細(xì)膩，過(guò)彎和減震時(shí)支撐性提升。

智駕方面，激光雷達(dá)從 126 線升級(jí)到 192 線，探測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高、刷新率更快，對(duì)突發(fā)事件探測(cè)能力提升。智能駕駛更流暢，在城市路段和快速路的處理更果斷。

輪胎方面，從鄧祿普升級(jí)為米其林浩悅 SUV，21 寸輪轂變?yōu)楸赌土?P0，是一種升級(jí)。

音響方面，中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體。

內(nèi)飾材質(zhì)上，真正的全軟質(zhì)包裹搭配木紋飾條，高級(jí)感十足。

空間方面，車長(zhǎng) 5020*寬 1945*高 1760，軸距 2820，空間大，后備箱容積 688 升，能滿足多種置物需求。

動(dòng)力上，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)，CLTC 綜合續(xù)航 1250KM，舒適模式表現(xiàn)不錯(cuò)。

價(jià)格方面，新款價(jià)格有調(diào)整，部分版本被砍掉，以 28.98 萬(wàn)重新定義 25 萬(wàn)以上市場(chǎng)。同時(shí)，即將上市的問(wèn)界 M7 Pro 版在智能化層面有明顯升級(jí)，具備高速領(lǐng)航輔助、高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能、智能泊車功能等，AEB 上限提高，雖用磷酸鐵鋰電池導(dǎo)致純電續(xù)航降 5 - 6km、車身增重，但對(duì)油耗影響較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）