上汽大通g20報epb開關

上汽大通 G20 報 EPB 開關，這通常意味著電子駐車制動系統出現了狀況。

可能原因有：電子手剎本身故障，比如電子線路問題、傳感器失靈、相關部件損壞；進氣系統異常也可能導致。

解決辦法是，先將腳剎踩到底，同時把手剎也按下去保持半分鐘不動，然后再提起手剎，看警告燈是否熄滅。若此方法不行，就得去維修店，師傅會用故障儀讀取故障碼來精準找到故障源頭。

另外，電子駐車制動無法正常釋放時，對于上汽大通 G20 車輛，其電子駐車制動位于車輛后橋中上部，外殼邊緣有擰緊的六邊形螺母，這是緊急釋放端口。從隨車工具包中取出內六角扳手逆時針旋轉擰下螺母，然后用內六角扳手插入緊急釋放端口并順時針旋轉，一般轉 100 圈左右，直到從車后端可以推動車輛為止，隨后安裝好六邊形螺母收起工具。

需要注意，不同車型的 EPB 系統工作原理和故障排除方法可能不同。所以遇到這種情況，最好查閱車輛所有者手冊或聯系專業的汽車維修服務提供商獲取準確指導和幫助。

在車輛停下發動機運行時，切換擋位不能隨意踩加速踏板，否則車輛會自行移動。還有，點火開關打開、駕駛員佩戴安全帶、變速器處于掛擋位置時，踩下加速踏板，當牽引力大于下滑分力時，駐車制動器會自動松開。

當“EPB 電子駐車指示燈紅色” 亮起且正常操作無法釋放，請與本公司授權服務商聯系。

不要在坡度大于 30%的路面上電子駐車，超過限定坡度的坡道停車時，EPB 不能完全制動，此時駕駛員可通過踩下制動踏板來防止溜車。

若要打開上汽大通 G20 手剎盒，先將車輛停在安全地帶，進入副駕駛位置，若手剎后方有扶手箱要先打開并拆卸內部螺絲，拆掉手剎外層包裹的膠皮保護套，找到手剎塑料殼底部的 4 顆螺絲擰下，把手剎拉到最高高度，找縫隙作為突破口用撬片向外撬逐一向外拉開卡扣，或者撬開手剎蓋子后面的塑料方塊擰掉螺絲后往后拉。

如果是電子手剎，要確保點火開關處于 ACC/ON 擋，踩下制動踏板按下 EPB 開關，當組合儀表上的“EPB 電子駐車指示燈紅色”熄滅表示駐車制動松開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）