問界m7用車體驗最新

問界 M7 的用車體驗最新情況來啦！

外觀方面，有人覺得丑，其實它的目標群體是 40 歲以上人群，造型成熟穩重，越看越耐看，和奔馳寶馬停一塊也不遜色，還有貫穿式燈帶，連貫式前擋，簡約時尚又大氣。

內飾很有亮點，華為 HarmonyOS 智能座艙，中控大屏幕流暢，智能語音助手反應迅速。

駕駛感受不錯，加速快且穩，電動車扭矩輸出直接，自動駕駛變道線性，懸掛調校適中。智駕模式在高速上能解放手腳，輕松不少，但導航提示有攝像頭拍攝時要小心。

音響方面不太出色，自動泊車功能識別精確率有待提高，車內導航功能需要適應。轉彎半徑有點大，很多路口一次轉不過來。輔助駕駛功能成熟，能應對高速狀況，但存在每隔小段時間需提醒握方向盤、車道識別能力弱的問題，不過打轉向燈變更車道能自動啟用輔助駕駛，遇急轉彎會提前降速，路過大車疑似會自動減速調整后加速通過。

動力強勁，哪怕是后驅單電機版本，滿載也游刃有余。底盤調教偏軟，高速過不平整路面會晃動。360 影像實用，能看到底盤圖像。音響效果好，座椅舒適，具備加熱通風按摩功能，鴻蒙座艙是最大亮點，語音控制自然流暢，車機可玩性高。

經濟性優秀，滿油滿電高速上按不同速度行駛里程不同。從外觀、動力、輔助駕駛、舒適性、經濟性、制造工藝等方面評分，都表現不錯。

總之，問界 M7 有優點也有不足，但整體表現還是令人滿意的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）