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上汽大通柴油1.9t駕駛室

2024-11-04 12:16:41 作者:資訊小編

上汽大通柴油 1.9t 駕駛室整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,1.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,搭配 6MT 和 6AT 變速箱,低扭表現(xiàn)出色,起步輕松,中后段加速線(xiàn)性,100km/h 內(nèi)加速良好。但油門(mén)初段響應(yīng)慢,剎車(chē)踏板初段偏軟且回饋力度不線(xiàn)性。

內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)風(fēng)格多樣。有的動(dòng)感酷炫,整體造型新穎,富有個(gè)性氣息。方向盤(pán)多采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表設(shè)計(jì)有時(shí)尚感,中控屏尺寸有 7 英寸和 10.1 英寸,配備 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等。座椅材質(zhì)有皮、織物混搭或真皮,平衡實(shí)用和視覺(jué)效果,第二排空間出色,第三排實(shí)用,還配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)等。

不過(guò),內(nèi)飾也存在一些問(wèn)題,比如有的內(nèi)飾塑料感較強(qiáng),做工不夠精細(xì)。

噪音方面,日常怠速和行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制合理,急加速時(shí)超過(guò) 2500rpm 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯。

懸架調(diào)校偏硬朗,路面瑣碎振動(dòng)過(guò)濾不徹底,但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小支撐性好。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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