hellaflush 改裝

HellaFlush 改裝是一種在汽車改裝圈流行的風格。

為追求這種風格，常見的操作有更換氣動懸掛。

氣動懸掛雖能極大降低車身，讓車輛呈現低趴姿態，但會使操控性降低。

它用氣囊承接車身，通過氣壓變化過濾道路顛簸，最大程度降低車身同時保留一定舒適性，讓車輛有大王姿態。

但氣動懸掛也有缺點，比如儲氣罐空氣量不足時打氣泵工作會有嘈雜聲。

另外，過分的傾角設定可能導致爆胎，動態行車時要調整懸掛系統傾角設定，不能為了耍帥而不顧安全。

改裝時，要確保在安全駕駛的基礎上進行。

比如酷熊的改裝，采用了臺灣出品的 AIRTEX 12 段軟硬可調式氣動避震，能在街道競速和日常使用間平衡，還能電控調節高低軟硬。

后輪雖為縱臂扭轉梁復合式半獨立懸掛，但在臺灣 AIRTEX 氣動彈簧加避震器的配合下，舒適度和運動抗扭剛性表現出色，高速過彎后輪能緊貼地面。

在本田杰德的改裝中，使用 AIRBFT 氣動避震來實現 HellaFlush 風格，但要注意其缺點。

對于寶馬 E85 Z4 的改裝，采用了 HellaFlush 風格，安排了 Feel air 氣動系統和 Scc S2 氣動減震，搭配國產 BBS LMR 輪轂，翻新整備時零件費用高且稀缺。

總之，HellaFlush 改裝能帶來獨特視覺效果，但要注意安全和實際使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）