?？怂?1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)

?？怂?1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)。

它有四個(gè)缸，采用 Duratec 全鋁材料，最大功率 91kW/6000rpm，最大扭矩 161nm/4000rpm，與 5 速手動(dòng)變速箱和 4 速手自一體變速箱相匹配。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，是福特自主生產(chǎn)的，技術(shù)參數(shù)出色，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和電子控制技術(shù)，能保證動(dòng)力充沛的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，還有高效的渦輪增壓系統(tǒng)和多點(diǎn)燃燒控制系統(tǒng)，讓車輛在各種路況下表現(xiàn)出色。

其可靠性也不錯(cuò)，采用高強(qiáng)度材料和精密加工工藝，能在嚴(yán)酷工作環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。福特對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)把控嚴(yán)格，經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)測(cè)試檢驗(yàn)。

經(jīng)典?？怂?1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量挺好，只要按時(shí)保養(yǎng)，動(dòng)力性能能保持很好。早期是西班牙進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)組裝，曾出現(xiàn)爆震問(wèn)題，但國(guó)產(chǎn)后解決了，性能不錯(cuò)，值得選擇。

發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，保持曲軸箱通風(fēng)良好，定期清潔燃油系統(tǒng)、水箱和曲軸箱。

用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的老?？怂巩?dāng)年很受歡迎，因?yàn)槿蠹^(guò)硬，1.8 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有勁穩(wěn)定，4AT 變速箱開(kāi)不壞且順暢，四輪獨(dú)立懸掛舒適，彎道駕駛有信心，價(jià)格 10 萬(wàn)元很實(shí)惠。

但后來(lái)福克斯為節(jié)省成本推出其他版本出現(xiàn)漏油、變速箱抖動(dòng)等故障，市場(chǎng)地位下降?，F(xiàn)在新款福克斯全系換成三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有不平順、抖動(dòng)、聲音不好聽(tīng)等缺點(diǎn)，價(jià)格還高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）