改裝輪轂

改裝輪轂是很多車主關心的問題。

首先要了解輪轂的基本參數，比如中心孔徑，不同輪轂中心孔徑不一，若改裝輪轂中心孔徑與原廠不同，可通過變位器安裝，但會降低應對顛簸路況的能力。

PCD 值很重要，它表示輪轂的安裝孔位和孔位安裝直徑。偏距即 ET 值有正負之分，像 HellaFlush 低趴造型就需選擇合適 ET 負值輪轂。輪輞寬度用 J 數表示，不同 J 數適合不同寬度的輪胎。

改裝輪轂有一些注意事項。要選擇合適的輪轂，保持原廠配套輪胎規格，注意不同車型車輪選擇不同，常見車輪有鋼鐵、鋁合金和鎂合金的，鋼鐵重且便宜，鋁合金輕些，鎂合金多用于賽車和歐美路況好的地方。

還要選擇合適直徑的輪轂，過大直徑雖能提升穩定性和散熱，但會增加力矩，影響車輛動力、油耗和操控性。另外，正確安裝很關鍵，保證按規格安裝，尺寸不合適可擴孔或用中心孔套環矯正，否則會導致車輛異響、抖動，影響安全性。

改裝輪轂時，不知道品牌和款式可選，可參加改裝展要產品手冊或登錄品牌官網查看。挑選輪轂數據分兩種情況，若只改輪轂不改輪胎，要確定原車輪胎適合的輪轂 J 值，再找對應改裝輪轂并對比數據；若輪胎輪轂都改，先選輪轂款式和顏色，再看數據是否符合車輛，用計算器判斷相關變化，選好輪胎并考慮離地間隙和避震改裝。

購買輪轂分全新和二手，全新要找國內授權經銷商，二手要仔細鑒別。如果改裝輪轂，建議換輪轂螺絲。輪轂噴漆能提升美觀度，普通車型單個輪轂翻新修復約 200 元，中高端車型 300 至 500 元甚至更高，4S 店一套輪轂噴漆 1000 至 5000 元，也可自行 DIY，但要保證材料質量和施工環境。

合法改裝輪轂要和原車輪轂大小相同并備案。選擇質量好的輪轂很重要，比如“TARNS 鈦斯”，它是國內最大的鍛造輪轂生產商，為眾多知名品牌提供產品，售后有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）