公交車價格是多少？

公交車價格因多種因素而有所不同。

在三線城市或相對落后地區，普通公交車價格大概在 60 萬到 70 萬元。

一二線城市中，電動公交車通常在 300 萬元左右。常見的柴油動力公交車約 30 萬元，油電混合動力的約 100 萬元，純電動的約 150 萬元。

小城市的小公交價格相對較低，在 30 萬到 50 萬元。

手風琴式鉸鏈公交價格在 200 萬到 300 萬左右，快速公交更是高達 2000 萬起。

不同品牌和配置的公交車價格也不一樣，比如宇通客車前置的 ZK6120 系列售價在 35 萬到 45 萬之間，萊茵 ZK6120 系列售價在 100 萬到 200 萬之間。89.5 萬的宇通 10 米后 ZK6100H、38 萬的宇通 9 米后 ZK6960H、34.6 萬的宇通 8 米后 ZK6898HA、40 萬元的宇通 7 米后 ZK6752H、20.8 萬的宇通 7 米后 ZK6752H 等。

而且配置不同價格也不同，像發動機品牌、變速箱、傳動系統、底盤制造商、內部裝飾等都會影響價格。

公交車運營成本也很高，車輛購置是一大支出，一輛公交車成本可能 50 萬元，每年分攤購車成本 5 萬元。每天行駛 100 公里，每百公里耗油 30 升，按 8 元一升算，每日油費 240 元。還有維護成本每年至少 5000 元，公交司機人工成本占總成本 20%左右，管理費占 20%左右，一輛公交車一天運營成本約 2000 元。

廣州市 9 月 1 日起優化公交基礎票價，日班車線路計價層級簡化至兩級，20 公里（含）以下的票價 2 元，20 公里以上的票價 3 元。BRT 線路票價 2 元。夜班車線路和快車線路也有相應票價規定。廣州還將探索試點“準點公交”“響應式公交”等。

總之，公交車價格因多種因素差異較大，但通過多種方式整體運營能夠維持，并且為市民出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）