開車轉彎技巧圖解

開車轉彎是駕駛中的重要環(huán)節(jié)，掌握好技巧能確保行車安全。

首先說內輪差和拐彎半徑，內輪差是內側前輪和后輪軌跡的差值，車越長內輪差越明顯，所以要遠離大貨車轉彎。拐彎半徑是外側前車輪走過的弧度半徑，速度和方向盤角度會影響拐彎半徑，過彎速度過快易失控側翻。

非字形停車的關鍵是控制內側后輪走向，讓其繞過左邊車輛右前角。直角拐彎的關鍵是讓內側后輪的弧度最大點掠過直角最突出點，一般左側外后視鏡與直角彎內側橫線平齊時可向左打死方向盤，過直角彎時盡量靠右能更早打方向盤。找到自己車的最小拐彎半徑和內輪差，可通過練習打盤、找直角彎改變車輛初始橫向方位和打方向盤時機來實現(xiàn)。

倒車有四大要點，后輪到達障礙物時立刻轉動方向盤，后輪貼近障礙物給車頭留空間，余光注視車頭防止碰撞，注意后方障礙物避免碰撞。

復雜路口轉彎時，十字路口右轉在車輛 B 柱到達停車線開始打半圈方向；帶安全島的路口，車頭進入安全島打一圈方向；路口左轉彎先駛過斑馬線再打四分之一圈；U 型彎提前降低車速，沿彎道外沿入彎再往內側行駛。

直角轉彎右向左時，打左轉向燈掛一檔松手剎半聯(lián)動勻速行進，靠右側行駛，與內直角突出點對齊時向左打死方向盤，左后輪越過突出點逐漸回方向。

判斷車頭位置，關鍵在于車距，平時可多練習了解車輛長度。轉彎要控制車速在 30km/h 以下，注意觀察后視鏡來車和行人，留意死角避免刮擦，文明禮讓特別是山體彎道，遇到突發(fā)情況如爆胎要穩(wěn)住方向減速停車。

另外，左轉大彎能減少 A 柱盲區(qū)和降低“跑偏”風險，為應對突發(fā)情況留出更多反應空間；右轉小彎能避免影響其他車道車輛通行，減少視線盲區(qū)，同時要讓行直行和左轉車輛。

總之，掌握好這些開車轉彎技巧，能讓您的駕駛更安全更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）