越野車比賽怎么樣？

越野車比賽很精彩刺激，類型多樣。

比如場(chǎng)地越野賽，在人工制造的場(chǎng)地里比試速度，有 20 到 30 米的跳躍場(chǎng)面，比賽前賽車排成直線，引擎聲浪震耳，開始后賽車一起沖向彎道，要想著向前飛，找彎道抓地力極限，還得爭(zhēng)奪最佳路線，互相沖撞，被稱為摩托車的格斗技，選手比賽中心跳能達(dá) 180 次/分，非常嚴(yán)苛但刺激無比。

越野車運(yùn)動(dòng)大致分為場(chǎng)地賽、拉力賽、集結(jié)賽、城市場(chǎng)地賽、沙漠越野賽等。

場(chǎng)地賽在 2 公里賽道內(nèi)仿大自然路況設(shè) 18 個(gè)以上障礙；拉力賽在道路上給定平均速度，比賽道路與普通線路有連通，分不同賽程表，包括特殊賽段和行駛路段；集結(jié)賽在不封閉公共道路依規(guī)行駛，不以競(jìng)速為目的；城市場(chǎng)地賽在類似籃球場(chǎng)大小場(chǎng)地用鋼結(jié)構(gòu)等組成 800 米賽道；沙漠越野賽在沙漠區(qū)域以速度取勝，按規(guī)定時(shí)間長(zhǎng)距離耐力賽通常以 1000 公里、三天完成為基礎(chǔ)計(jì)時(shí)。

國(guó)內(nèi)越野賽有精英跑者不斷挑戰(zhàn)。像趙家駒，職業(yè)選手，在多項(xiàng)賽事奪冠，曾為獎(jiǎng)金忍著傷痛參賽。

越野賽有多種激勵(lì)策略，獎(jiǎng)金不斷提高，吸引很多人參與。

越野賽還分很多組別，如廠商組是汽車廠家組織的車隊(duì)，參賽車輛專門設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)，不售賣，性能強(qiáng)，車手技術(shù)要求高，車廠參賽可檢驗(yàn)技術(shù)和打廣告；量產(chǎn)組是面向社會(huì)售賣的車輛，車手購(gòu)買后會(huì)改裝；汽油改裝組和柴油改裝組的賽車是經(jīng)過批量生產(chǎn)和有限改裝；公開組參賽車輛底盤和車身須同一款車型，專業(yè)組在排量、座位數(shù)、車貼等方面要求更嚴(yán)格；女子組專為女性車手設(shè)置；UTV 組賽車是全地形車，小巧靈活，通過性好。

中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽是國(guó)家 A 級(jí)汽車賽事，創(chuàng)辦于 2003 年，多車同道錯(cuò)位發(fā)車，比賽為期三天，包括排位賽、預(yù)賽、決賽，選手要通過各種障礙，展現(xiàn)駕駛技巧和適應(yīng)能力。8 月 30 日在大慶賽車小鎮(zhèn)開啟排位賽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）