巴黎車(chē)展有哪些值得關(guān)注的新款汽車(chē)？

2024 巴黎車(chē)展有很多值得關(guān)注的新款汽車(chē)。

小鵬 P7+開(kāi)啟預(yù)售，外觀采用分體式設(shè)計(jì)，星環(huán)燈和遠(yuǎn)近光燈組搭配，提供多種車(chē)身顏色。車(chē)身側(cè)面采用轎跑式造型，風(fēng)阻系數(shù)低，內(nèi)部空間大。車(chē)尾的“C”字形尾燈有辨識(shí)度，還帶有小型后擾流板。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備三塊屏幕、全景天幕和小桌板，大量使用高端環(huán)保材料。座椅配置豐富，全系標(biāo)配多種功能。配置有 HIFI 音響和星瀑式氛圍燈等。智駕方面搭載全新方案，感知和識(shí)別速度提升。動(dòng)力提供兩種功率選擇，搭載不同規(guī)格的電池包，續(xù)航里程有 620km 和 710km。

零跑 B10 首發(fā)，采用全球前沿造型美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉有貫穿式頭燈，側(cè)身線條流暢動(dòng)感，尾燈為貫穿式且內(nèi)部燈組分段顯示，尾翼造型動(dòng)感。新車(chē)采用 8295 芯片智能座艙，智能駕駛搭載激光雷達(dá)和 8650 芯片方案。

紅旗 EH7 在歐洲市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，基于全新架構(gòu)打造，車(chē)頭為封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾環(huán)抱式布局，采用大面積皮質(zhì)材質(zhì)，中控臺(tái)有雙聯(lián)屏和三幅式方向盤(pán)。動(dòng)力提供單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)版本，續(xù)航里程多樣。

紅旗 EHS7 也在歐洲市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，采用全新設(shè)計(jì)理念和架構(gòu)，提供安心智享體驗(yàn)，繼承安全基因，提供多種車(chē)身顏色。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)，視野大，配備運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和液晶儀表等。車(chē)身尺寸較大，電池部分提供不同選擇，續(xù)航里程有 730 公里和 680 公里。

全新大眾探岳亮相，采用大眾家族最新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵有特色，側(cè)面腰線有力量感，前翼子板有充電口。車(chē)尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)飾沿用家族風(fēng)格，有中控屏和液晶儀表，提供多種座椅配置。動(dòng)力提供多種選擇，包括柴油、汽油及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

寶馬新世代 X 概念車(chē)亮相，外觀設(shè)計(jì)融合運(yùn)動(dòng)、未來(lái)和復(fù)古元素，采用科幻色彩的前燈組和可發(fā)光雙腎前格柵，車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔，隱藏式門(mén)把手有特色。車(chē)尾配備雙峰樣式擾流板和獨(dú)特尾燈。內(nèi)飾搭載全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)和人機(jī)交互界面，采用全景視域橋和增強(qiáng)型 3D 平視顯示系統(tǒng)，還應(yīng)用環(huán)保內(nèi)飾材料，搭載第六代 eDrive 技術(shù)和全新電子控制單元。

全新奧迪 Q5 家族亮相，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更運(yùn)動(dòng)，提供多種顏色選擇，內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，后排支持完全可調(diào)，動(dòng)力基于新平臺(tái)打造，提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

全新奧迪 A5 旅行版亮相，采用奧迪家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，向 e-tron GT 車(chē)型靠攏，車(chē)尾有層次感，貫穿式尾燈有特色，內(nèi)飾采用 OLED 技術(shù)的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，動(dòng)力首發(fā)搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新電動(dòng) MINI JCW 亮相，延續(xù)全新電動(dòng) MINI 外觀，加入 JCW 運(yùn)動(dòng)組件，更動(dòng)感，內(nèi)飾采用 MINI 最新設(shè)計(jì)，搭載運(yùn)動(dòng)式座椅。動(dòng)力電機(jī)最大功率達(dá) 190 千瓦。

MINI ACEMAN JCW 亮相，采用酷炫運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，配有五輻式輪圈，內(nèi)飾與電動(dòng) MINI COOPER 保持一致，動(dòng)力采用單電機(jī)布局。

大眾 ID.3 GTX 亮相，外觀設(shè)計(jì)有調(diào)整，辨識(shí)度高，車(chē)身側(cè)面有雙色車(chē)漆，車(chē)尾配備擾流板和擴(kuò)散器。內(nèi)飾與普通版 ID.3 基本一致，底盤(pán)重新調(diào)校，動(dòng)力搭載后置單電機(jī)，分為不同版本，電池組支持快充。

雷諾 4 E-Tech 亮相，配備封閉式熏黑中網(wǎng)，大燈復(fù)古，車(chē)身側(cè)面有新輪圈和充電插口，車(chē)尾有三段式尾燈和后擾流板。動(dòng)力采用純電驅(qū)動(dòng)，提供多種功率可選，或?qū)⒋钶d不同容量電池，續(xù)航里程有望達(dá) 400km。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）