車身校正

車身校正就是將撞擊施加于車身上的變形和殘余應力去除的過程，也叫底盤拉直。

它需要用能精確測量尺寸的車身校正臺把車身固定住，然后精確拉拔。

車身校正非常重要。車輛遭受嚴重撞擊后，車身外觀件和結構件鋼板會變形。

外觀件損壞可用鈑金錘等工具修復，但結構件損傷僅靠這些不行。

車身校正重點是精確恢復車身尺寸與狀態(tài)。因為車身是車輛基礎，發(fā)動機、懸架、轉向系統(tǒng)等都裝在上面，如果安裝尺寸沒校正到原尺寸，會影響車輛性能。

若采用廠家不允許的方式校正拉拔維修，即使恢復尺寸，也可能影響車身結構件原有強度。再次碰撞時，碰撞能量無法按原廠設計傳遞和吸收，會威脅駕乘人員生命安全。

常用的車身校正系統(tǒng)有地框式、平臺式和框架式。

地框式校正系統(tǒng)成本低、靈活、操作簡單、省空間，小型修理廠常用，大型修理廠和品牌經(jīng)銷商多選作業(yè)效率高、校正效果好的臺架式校正系統(tǒng)。

平臺式校正系統(tǒng)是通用型，有多個塔柱能自由轉動拉伸，平臺還能液壓傾斜或升降，用拉車器把車拉上作業(yè)。

框架式校正系統(tǒng)分專用型和通用型，有供車身固定升降的平臺或框架，利于校正修復，配備可全方位安裝的拉塔能任意方向拉伸，有整套專用夾具適應車身各種位置形狀的拉伸修復，還有與工作臺配合的測量系統(tǒng)，能快速準確測量車身尺寸變化，提高校正精度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）