國家補貼的車是什么情況？

國家補貼的車主要是指購買符合條件的新能源汽車可獲得的一次性補助。

國家為推動新能源汽車發展，從 2009 年就開始實施補貼政策，投入超 1521 億，覆蓋 317 萬輛車。

補貼政策在不斷變化，標準日益增高，如對新能源汽車的續航里程數要求從最初的 80 公里提升至 300 公里，單車補貼金額從 6 萬降到 1 萬出頭。

對于車企來說，補貼的重要性逐漸下降，像上海汽車和東風汽車，補貼占新能源汽車收入的比重已大幅減少。

如今，新能源補貼已退場，像比亞迪等車企面臨單車利潤低的問題。

不過，隨著技術進步和消費習慣養成，補貼退坡對市場的沖擊力在減弱。

目前，國家還統籌安排 3000 億元左右超長期特別國債資金，用于大規模設備更新和消費品以舊換新，包括汽車報廢更新補貼標準大幅提高，如購買新能源乘用車補貼從 1 萬元提高到 2 萬元，購買燃油乘用車補貼從 7000 元提高到 1.5 萬元。

在汽車以舊換新中，個人消費者應于 2025 年 1 月 10 日前通過登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序提交補貼申請。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）