車輛強制報廢的標準

車輛強制報廢的標準主要包括使用年限、行駛里程、車輛狀況以及年檢情況等方面。

首先是使用年限，不同類型的車輛有不同規定。比如小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年；租賃載客汽車使用 15 年；小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車使用 12 年，大型教練載客汽車使用 15 年；公交客運汽車使用 13 年；專用校車使用 15 年；大、中型非營運載客汽車使用 20 年；三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用 9 年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年，危險品運輸載貨汽車使用 10 年，其他載貨汽車使用 15 年；有載貨功能的專項作業車使用 15 年，無載貨功能的專項作業車使用 30 年；全掛車、危險品運輸半掛車使用 10 年，集裝箱半掛車 20 年，其他半掛車使用 15 年；正三輪摩托車使用 12 年，其他摩托車使用 13 年。對小、微型出租客運汽車和摩托車，各省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低于 6 年，正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

其次是行駛里程，小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米，中型出租客運汽車行駛 50 萬千米，大型出租客運汽車行駛 60 萬千米；租賃載客汽車行駛 60 萬千米；小型和中型教練載客汽車行駛 50 萬千米，大型教練載客汽車行駛 60 萬千米；公交客運汽車行駛 40 萬千米；其他小、微型營運載客汽車行駛 60 萬千米，中型營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型營運載客汽車行駛 80 萬千米；專用校車行駛 40 萬千米；小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛 60 萬千米，中型非營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型非營運載客汽車行駛 60 萬千米；微型載貨汽車行駛 50 萬千米，中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米，重型載貨汽車行駛 70 萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛 40 萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛 30 萬千米；專項作業車、輪式專用機械車行駛 50 萬千米；正三輪摩托車行駛 10 萬千米，其他摩托車行駛 12 萬千米。

再者，車輛狀況也很關鍵。經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的，經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的，都要強制報廢。

還有，在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，也應強制報廢。

另外，變更使用性質或者轉移登記的機動車也有相應的使用年限和報廢規定。比如營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換，不同類型的營運載客汽車相互轉換，小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍，危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換等，都要按照相應規定報廢。摩托車雖然一般報廢年限是 13 年，但各地可能根據實際情況提前。網約車從非營運轉為營運，要根據營運車輛的運營年限報廢。

總之，車輛是否報廢要綜合考慮以上多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）