達到報廢車的標準是什么？

達到報廢車的標準主要看以下幾個方面。

首先是使用年限，比如小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年；租賃載客汽車使用 15 年；小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車使用 12 年，大型教練載客汽車使用 15 年；公交客運汽車使用 13 年；其他小、微型營運載客汽車使用 10 年，大、中型營運載客汽車使用 15 年；專用校車使用 15 年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用 20 年；三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用 9 年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年，危險品運輸載貨汽車使用 10 年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用 15 年；有載貨功能的專項作業車使用 15 年，無載貨功能的專項作業車使用 30 年；全掛車、危險品運輸半掛車使用 10 年，集裝箱半掛車 20 年，其他半掛車使用 15 年；正三輪摩托車使用 12 年，其他摩托車使用 13 年。不過對于小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定。

其次是行駛里程，比如小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米，中型出租客運汽車行駛 50 萬千米，大型出租客運汽車行駛 60 萬千米；租賃載客汽車行駛 60 萬千米；小型和中型教練載客汽車行駛 50 萬千米，大型教練載客汽車行駛 60 萬千米；公交客運汽車行駛 40 萬千米；其他小、微型營運載客汽車行駛 60 萬千米，中型營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型營運載客汽車行駛 80 萬千米；專用校車行駛 40 萬千米；小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛 60 萬千米，中型非營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型非營運載客汽車行駛 60 萬千米；微型載貨汽車行駛 50 萬千米，中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛 70 萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛 40 萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛 30 萬千米；專項作業車、輪式專用機械車行駛 50 萬千米；正三輪摩托車行駛 10 萬千米，其他摩托車行駛 12 萬千米。

再者，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：達到本規定第五條規定使用年限的；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

對于私家車來說，取消了 15 年強制報廢的規定，施行 60 萬公里引導報廢，只要車子還能開，且能夠通過年檢、符合排放標準，就有權選擇不報廢繼續開。但自注冊登記后的第 15 年起，車輛就需要一年進行 2 次年檢，而超過 20 年的車輛從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

摩托車方面，雖然國家規定報廢年限是 13 年，但各地可能根據實際情況提前報廢，比如正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

網約車屬于從非營運車輛轉為營運車輛的情況，需要根據營運車輛的運營年限來進行報廢處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）