福克斯電子扇模塊工作原理是什么

福克斯電子扇模塊的工作原理主要是由溫控器來控制。

當車輛的水溫升高至上限值時，溫控器會接通電源，風扇開始工作，以排出多余熱量，保持發動機正常運行。待水溫降低至下限值，溫控器關閉電源，風扇停止工作。

其中，風扇的高低速是由熱敏開關（F18）控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，實時檢測水溫。它把兩檔信號給 J293，J293 再導通不同的開路，從而精準控制電子風扇的高低速。

另外要注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，分別由不同的電腦控制，即 J301（空調）和 J293（電子扇）。當打開空調時，空調系統的啟動信號會通過 J301 傳達給 J293，促使兩個風扇同時運轉，以提供更全面的車內溫度控制。

在實際使用中，如果電子扇不轉，可能有以下原因：電機潤滑不良，風葉裝上后電機拖動不了；電機過熱，導致帶負載能力變差；啟動電容容量變小，電機啟動轉矩變小；電機使用時間過長，電機軸套磨損易燒毀，內阻變大帶負載能力降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）