本田CR-V打方向異響怎么辦

本田CR-V打方向異響可能由多種原因?qū)е拢旅鏋槟敿?xì)介紹并給出相應(yīng)的解決辦法。

新車打方向異響，可能是方向盤塑料件處于磨合期，磨合不好產(chǎn)生塑料摩擦聲，可拆下重新安裝。

方向盤內(nèi)氣囊游絲異常也會(huì)造成，重點(diǎn)檢查其長度和塞子。

減震器的平面軸承和頂膠異常會(huì)有較大聲響，需更換平面軸承或頂膠。

轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向柱可能蹭到腳墊等異物，要注意檢查腳底下是否有異物或腳墊是否過高過長，可調(diào)整腳墊位置或更換。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦，若是安裝的腳墊過大，如大圍板，與轉(zhuǎn)向柱接觸產(chǎn)生摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若異響來自行駛方向，可能是轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙過大，要更換轉(zhuǎn)向器。

轉(zhuǎn)向助力油不足或污染會(huì)導(dǎo)致異響，通常需要補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油，并清洗油路，維修成本約 200 - 500 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷，如齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動(dòng)，需更換齒輪、軸承、緊固聯(lián)接，花費(fèi)約 500 - 1000 元。

前懸掛系統(tǒng)問題，像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，一般要更換減震器、球頭、彈簧，成本約 300 - 800 元。

輪胎問題，如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，需調(diào)整胎壓、更換輪胎、維修輪胎，花費(fèi)約 400 - 600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，比如油管破裂、接頭松動(dòng)、密封件損壞，要更換油管、緊固接頭、更換密封件，維修成本約 300 - 700 元。

助力泵故障，包括泵內(nèi)部磨損、泵皮帶松弛、泵油路堵塞，解決辦法是更換助力泵、調(diào)整或更換皮帶、清理油路，維修成本約 1500 - 3000 元。

轉(zhuǎn)向節(jié)損壞，比如內(nèi)部磨損、密封損壞、潤滑不良，通常要更換轉(zhuǎn)向節(jié)、更換密封件、添加潤滑油，成本約 1000 - 2000 元。

轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損，像拉桿磨損、球頭磨損、連接松動(dòng)，需要更換拉桿、更換球頭、緊固連接，花費(fèi)約 800 - 1600 元。

轉(zhuǎn)向油缺乏或污染，如油量不足、油質(zhì)劣化、油路堵塞，要補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油、更換轉(zhuǎn)向油、清理油路，成本約 300 - 600 元。

懸掛系統(tǒng)問題，比如減震器損壞、懸掛連接松動(dòng)、懸掛部件磨損，一般要更換減震器、緊固連接、更換磨損部件，維修成本約 1200 - 2400 元。

輪胎問題，如輪胎不平衡、氣壓不足、輪胎磨損，需要輪胎平衡、充氣、更換輪胎，花費(fèi)約 500 - 1000 元。

其他機(jī)械故障，像變速箱問題、制動(dòng)系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)問題，需進(jìn)行變速箱檢修、制動(dòng)系統(tǒng)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修，成本約 2000 - 4000 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）