奔馳R350高溫報(bào)警故障檢修

奔馳R350高溫報(bào)警故障檢修：

奔馳R350出現(xiàn)高溫報(bào)警，可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫仁撬疁乇恚糜谥甘景l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水的溫度，是冷卻系統(tǒng)工作是否正常的重要指標(biāo)。從C到H，C表示60度，指針到C水溫就達(dá)60度，紅色區(qū)域表示110度，指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過(guò)高。長(zhǎng)期過(guò)高會(huì)使冷卻液沸騰，導(dǎo)致水箱爆裂、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞。其工作原理是傳感器有負(fù)溫度系數(shù)，電阻隨溫度升高而降低。電源接通時(shí)，電流分兩路，水溫低時(shí)，熱敏電阻電阻大，L1磁場(chǎng)強(qiáng)，指針指向低溫刻度，水溫升高，熱敏電阻阻值減小，電樞向右偏轉(zhuǎn)，指針指向高溫刻度。

檢查溫度計(jì)時(shí)，從傳感器拆下導(dǎo)線，測(cè)量傳感器輸入和接地間電阻，室溫下熱敏電阻阻值約100ω，說(shuō)明傳感器良好，用80 - 100ω電阻代替?zhèn)鞲衅鹘拥兀娫唇油ê螅疁刂甘酒髦羔樤?0 - 70℃之間，說(shuō)明指示器狀態(tài)良好。

奔馳水溫報(bào)警燈亮主要有三個(gè)原因：冷卻液不足導(dǎo)致泄漏，進(jìn)而溫度升高；散熱風(fēng)扇問(wèn)題，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液，影響散熱致防凍液溫度升高出現(xiàn)“開(kāi)鍋”；水泵問(wèn)題使發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)水循環(huán)不正常，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)失靈引發(fā)“開(kāi)鍋”。

對(duì)于一輛行駛里程約14萬(wàn)km、配置272發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳R350，前部事故更換水箱、冷凝器后儀表提示水溫過(guò)高。連接診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)有車外溫度傳感器故障碼，安裝后清除，剩余基本確定是電子扇故障。電子扇可能存在供電和接地故障、信號(hào)故障或本身故障。測(cè)量電子扇插頭的2號(hào)和3號(hào)線供電為12V，接地線用試燈測(cè)試正常，用示波器測(cè)量4號(hào)線信號(hào)，有LIN線信號(hào)輸入，確定電子扇內(nèi)部故障。更換電子扇總成并消除故障碼后，試車正常。

對(duì)于事故車輛，前部碰撞后電子扇外觀無(wú)異常但內(nèi)部可能受沖擊，建議相同事故情況電子扇一起更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）