怎樣判斷左右外球籠壞了

要判斷左右外球籠壞了，可以從以下幾個(gè)方面來看。

一是聽異響，如果車輛行駛時(shí)球籠傳出有規(guī)律的異響，這可能意味著球籠內(nèi)部缺少潤滑，橡膠件可能已損壞。

二是打方向盤時(shí)聽響聲，向左打方向，車輪左邊傳來異響，那可能是左球籠出故障，反之則是右球籠有問題。

三是看車輛行駛狀態(tài)，如果方向跑偏，動(dòng)力輸出不平衡，很可能是球籠故障導(dǎo)致。

四是檢查球籠膠套，舉升車輛，查看球籠膠套有無裂紋、有無漏油，有漏油就得及時(shí)更換。

五是觀察車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤有無異響，行駛中車輛有無抖動(dòng)，輪胎磨損是否嚴(yán)重、速度是否加快。要是嚴(yán)重的話，還可能出現(xiàn)球籠脫落，導(dǎo)致車輛拋錨。

球籠在汽車底盤上，屬于傳動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)球籠、外球籠和傳動(dòng)桿組成半軸，連接車輪和差速器傳遞動(dòng)能。

平時(shí)保養(yǎng)要留意球籠橡膠件有沒有破損老化，破損會(huì)導(dǎo)致球籠內(nèi)部無法潤滑，容易脫落。

如果發(fā)現(xiàn)球籠壞了，要根據(jù)具體損壞程度處理。鋼珠或軸套磨損嚴(yán)重就換球籠，半軸沒變形沒必要換，想效果好就換半軸總成，但成本會(huì)增加。

轉(zhuǎn)向或波動(dòng)時(shí)有規(guī)律“咔咔”響，轉(zhuǎn)向時(shí)響一般是外球籠壞，波動(dòng)時(shí)響可能是內(nèi)球籠壞，加油“發(fā)力”時(shí)響，滑行時(shí)很少響，這種情況更換球籠就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）