普通火花塞的最長使用壽命是多少公里

普通火花塞的最長使用壽命一般是 2 萬公里，超過 2 萬公里仍能使用，但建議別超過 4 萬公里。

因為超過這個里程，點火效率會降低，進而導致發動機功率下降。

要判斷火花塞是否需要更換，可通過觀察法。看電極間隙，正常約 1 毫米，過大就說明中心電極被燒蝕，壽命到了，該換。還可觀察電極外觀，正常為棕黃色或鐵銹色、表面光滑無積碳，若變黑、有嚴重積碳或油乎乎的，陶瓷部分有裂紋或破損，也要更換。

更換火花塞時要注意一些事項。比如防止異物落入氣缸，換前清理缸線附近灰塵；冷車狀態更換，避免熱車時螺栓和螺紋結合緊導致滑絲；莫損壞高壓線，用合適套筒扳手，控制好力矩，一般在 25 - 30 牛米，還可涂些潤滑油方便下次拆卸。

另外，火花塞安裝不緊會漏氣，造成發動機無力、怠速不穩等，甚至導致發動機損壞。安裝力矩過大或過小都不行，要按廠家規定的標準力矩上緊。

不同車型和發動機的火花塞使用和保養周期不同，車主應參考自己汽車的保養手冊。而且更換火花塞最好去 4S 店換適合自己車的，原車用啥類型就換啥類型，一次性全部換掉，除非剛換不久有一個因質量問題損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）