汽車空調為什么一會出熱風一會出冷風

汽車空調一會出熱風一會出冷風，可能是以下原因及解決辦法。

空調模式不對，不小心切換到制熱模式，要檢查并確保模式正確。

除濕功能開啟，除濕時冷卻和通風循環(huán)工作，通風不制冷時感覺像熱空氣，可關閉除濕功能。

壓縮機接線松動、壓力開關接觸不良、繼電器接觸不良、壓縮機離合器失靈等，需要找專業(yè)人士檢修。

制冷劑過多或過少，過多要適當減少制冷劑用量，過少要補充制冷劑。

散熱差，檢查冷凝管是否有污垢，及時清潔冷凝器。

管道系統堵塞，參考壓力表判斷后排除，并重新處理系統。

蒸發(fā)器或過濾器積灰結垢，清潔蒸發(fā)器或過濾網。

控制電路板故障、溫度傳感器過載或信息錯誤、電源連接松動或接觸不良、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒壞，這些電路問題需專業(yè)人員處理。

壓縮機過熱或過流保護，可能是壓縮機負荷過高、氟利昂過多、故障卡死、電流過大等，要排查具體原因。

冷凝器上、蒸發(fā)器上的溫度傳感器、溫控開關有問題，需檢查維修。

電壓過高或過低會影響空調工作，穩(wěn)定電壓。

室外機散熱不良，及時清理。

冷暖風轉換電機、節(jié)溫器有問題，檢查并更換。

冷暖風轉換調節(jié)翻板未調節(jié)到位，要調整好。

雙區(qū)空調兩邊溫度設置不一致，要正確調節(jié)。

冷熱旋鈕沒有調節(jié)正確，按照需求撥到對應位置。

在夏季使用空調前，清理冷凝器、更換空調濾芯，保證良好散熱，延長壓縮機使用壽命和降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）