可以將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改成渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓，但不是簡(jiǎn)單安裝一個(gè)渦輪增壓器就行。

需要加裝渦輪增壓器、更換降壓縮比活塞，還要進(jìn)行腹內(nèi)加強(qiáng)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能承受更高的動(dòng)力和溫度。渦輪增壓通過(guò)壓縮空氣增加進(jìn)氣量來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，能讓車子更有勁。

不過(guò)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓存在不少問(wèn)題。首先，改裝成本高，技術(shù)復(fù)雜。其次，國(guó)內(nèi)改裝發(fā)動(dòng)機(jī)違法，改裝后不能合法上路。而且，改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可能會(huì)受影響，比如工作時(shí)溫度和壓力變大，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性、機(jī)械性能等。要想改善潤(rùn)滑和散熱，還得更換很多系統(tǒng)零件，工程浩大。

另外，渦輪增壓器有不同類型，像機(jī)械增壓解決了油門響應(yīng)滯后問(wèn)題，動(dòng)力輸出更線性、平順，但加速不如渦輪增壓車型強(qiáng)，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)零件摩擦?xí)?lái)噪音。

總之，自然吸氣改渦輪增壓可行，但要綜合考慮成本、技術(shù)難度、合法性、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的影響等因素。建議改裝前咨詢專業(yè)技師，確保方案可行、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）