高速行駛時應(yīng)該使用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)

高速行駛時，建議主要使用外循環(huán)。

因為長時間行車，外循環(huán)能讓新鮮空氣源源不斷進入車內(nèi)，保持車內(nèi)含氧量充足，避免因呼吸不到新鮮空氣而導(dǎo)致胸悶，也能防止頭腦昏脹。

汽車空調(diào)制熱依靠發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風水箱，制冷則通過壓縮機壓縮制冷劑并在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱來冷卻鼓風機吹來的風。汽車空調(diào)使用的制冷劑是 r134a，需定期添加，否則會出現(xiàn)制冷效果變差、制冷速度變慢的情況。平時用車也要定期清洗空調(diào)系統(tǒng)，因為長時間使用內(nèi)部會滋生很多細菌。

高速上，汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)應(yīng)配合使用。如果感覺悶，就用外循環(huán)讓空氣流通；制冷或制熱效果不好時，可用內(nèi)循環(huán)。夏天只開外循環(huán)車內(nèi)溫度高，冬天只開外循環(huán)難以達到適宜溫度。

外循環(huán)適合空氣環(huán)境好的高速路段，能加快車內(nèi)車外空氣交換，保持空氣新鮮，防止缺氧。但夏天開外循環(huán)可能影響空調(diào)制冷效果，增加油耗；跟在大貨車后面或空氣質(zhì)量不好時，應(yīng)切換內(nèi)循環(huán)；新車要先使用外循環(huán)讓有害氣體散去。

內(nèi)循環(huán)能阻隔污濁氣體，比如暴曬后想迅速冷卻車內(nèi)、堵車時避免尾氣傷害可選擇內(nèi)循環(huán)。但長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)二氧化碳增加，空氣質(zhì)量不好，易讓人犯困，所以每隔一段時間要切換至外循環(huán)或開窗換氣。

總之，要根據(jù)實際情況合理選擇循環(huán)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）