日產原車火花塞10萬公里需要更換嗎

日產原車火花塞 10 萬公里是否需要更換，答案是通常需要更換。

不同日產車型，火花塞更換周期有所不同。以天籟為例，原廠采用的是 DILKAR6A11 火花塞，更換周期約為 4 萬公里，使用燃油質量高，可延長至 55000 公里左右。

普通銅芯火花塞壽命 30000 公里，進口鎳合金火花塞 2 至 3 萬公里，進口銥金火花塞 3 至 4 萬公里，進口鉑金火花塞 3 至 5 萬公里，進口銥鉑金火花塞 8 萬公里，進口雙銥金火花塞 10 萬公里。

火花塞若長期不換，磨損或損壞會導致車輛點火系統漏電、油耗增加、動力下降，常見癥狀是點火困難。

如果火花塞頂端起疤、破損或電極熔化、燒蝕，應立即更換。

日產車型中，逍客、琦君等在行駛 10 萬公里后也需要更換火花塞。軒逸的原車火花塞更換周期通常在 10 萬公里左右，但實際要根據車輛使用情況判斷。比如發動機啟動困難、怠速不穩、加速遲緩時，就建議及時更換。

更換火花塞時，要準備適用的工具，比如不知道工具型號可購買工具箱。先拆下進氣管和防凍液儲罐，再拔出點火線圈，用套筒拆卸火花塞，注意火花塞與扳手配合角度要垂直。裝回時，火花塞要靠著內壁輕輕滑下，以免影響點火間隙。

火花塞有積碳可采用化油器清洗劑浸泡半小時左右，用軟刷輕刷清除；也可用白醋清洗，但不建議多次使用，因其有腐蝕性。

總之，為保證發動機性能和燃油效率，建議按照車輛實際情況和廠家建議及時更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）