夏天開車時應該使用內循環還是外循環

夏天開車時，內循環和外循環的使用要根據具體情況來定。

內循環取風口在車內，外面空氣進不來，里面空氣出不去，有利于冷空氣再利用，降低制冷消耗和發動機油耗，但時間長了空氣會混濁，氧氣含量下降。

外循環取風口在前風擋雨刷下方，能把車外空氣吸進來，保證車內空氣流通，適合車外空氣好時用。

如果車在戶外暴曬很久，上車后先開外循環通風散熱，開車窗和天窗加快散熱，3 - 5 分鐘車內溫度基本平衡后，關好車窗開制冷，改內循環。

車停在陰涼處，先開內循環能讓車內快速降溫。

堵車時開內循環，防止吸入車外尾氣。

長時間原地開空調在車內睡覺很危險，可能會一氧化碳中毒或二氧化碳濃度過高。

夏天上車不要馬上開空調，先開窗通風再開外循環，等車內溫度下降后開內循環。

開車時不能一直用內循環，要與外循環交替使用。

在市區遇到前車尾氣臭或垃圾車，及時切內循環。

跑高速每小時切 5 - 10 分鐘外循環，保持車內含氧量。

暴曬后想快速降溫，先開窗、開外循環和空調吹風排熱氣，等車內溫度接近環境溫度再開 A/C 制冷和內循環。

車內涼快后用內循環能省油，但開半小時左右要切換一下，避免二氧化碳濃度過高。

總之，根據不同情況合理使用內循環和外循環，讓開車更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）