發動機怠速為什么會出現間歇性抖動

發動機怠速出現間歇性抖動的原因主要有：

1. 發動機積碳嚴重，包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。積碳會影響油氣混合和燃燒，導致動力輸出不穩定。

2. 點火系統問題，比如火花塞工作不良、高壓導線和點火線圈故障等，這會影響點火效果，造成燃燒不充分，從而引起抖動。

3. 油壓不穩，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，都會導致油氣混合比例失調，引發車身抖動。

4. 發動機進氣管泄露，進氣系統中的進氣歧管或各種閥泄露，會使進氣歧管中的混合氣體濃度過高或過低，導致發動機出現間歇性抖動或怠速無力。

5. 發動機部件老化，像發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化，會使發動機支撐不穩，產生抖動。

6. 節氣門過臟，這會影響空氣的流動和進氣量，致使發動機抖動。

7. 火花塞故障，比如出現損壞或老化，點火不良，導致發動機抖動。

8. 發動機的缸不工作，造成動力不平衡，引發抖動。

解決辦法如下：

1. 定期清理積碳，可清洗節氣門、噴油嘴等部位。

2. 檢查點火系統，如有問題及時更換火花塞、高壓導線和點火線圈。

3. 檢查油壓，確保油泵供油壓力正常，進氣壓力傳感器工作良好。

4. 修復進氣管的泄露問題。

5. 及時更換老化的發動機部件。

6. 定期清潔節氣門。

7. 更換出現故障的火花塞。

8. 檢修發動機，找出不工作的缸并進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）